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10月10日晚，北汽集團(tuán)宣布新任設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，華人設(shè)計(jì)師羅偉基正式出任首席設(shè)計(jì)官及全球設(shè)計(jì)副總裁。羅偉基于1964年12月26日出生于香港，1984年畢業(yè)于香港理工大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系，隨后在1987年獲得英國(guó)倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院汽車設(shè)計(jì)碩士學(xué)位。他的職業(yè)生涯始于蓮花汽車，在這里設(shè)計(jì)了蓮花Carlton，并參與了與五十鈴合作的4200R概念車項(xiàng)目。1990年，他加入德國(guó)奧迪，參與了具有開(kāi)創(chuàng)性的AVUS Quattro超級(jí)跑車設(shè)計(jì)，該車為奧迪后來(lái)的鋁制車身技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。1993年，羅偉基轉(zhuǎn)投梅賽德斯·奔馳，擔(dān)任高級(jí)設(shè)計(jì)工作室的首席設(shè)計(jì)師，參與W221 S級(jí)及邁巴赫概念車設(shè)計(jì)。2000年，他進(jìn)入薩博汽車，后擔(dān)任通用汽車歐洲高級(jí)設(shè)計(jì)總監(jiān)，領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造了著名的Aero X概念車。2010年至2021年，他在雷諾擔(dān)任外觀設(shè)計(jì)副總裁，推動(dòng)了“Cycle of Life”設(shè)計(jì)戰(zhàn)略，代表車型包括雷諾Captur和Dacia Duster 2。在福特全球設(shè)計(jì)副總裁Moray Callum退休后，羅偉基接任并于今年5月離開(kāi)。如今，他希望將豐富的經(jīng)驗(yàn)與北汽的技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合，探索全新的汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別是在新能源和智能化方面的挑戰(zhàn)。未來(lái)，羅偉基將如何影響北汽的發(fā)展值得期待。

10月11日，在特斯拉的“We，Robot”發(fā)布會(huì)上，特斯拉正式推出了其全新的robovan。這款車型展示了未來(lái)城市公交的潛力，最多可容納20名乘客，并具備輕型貨車的功能。外觀設(shè)計(jì)上，robovan展現(xiàn)了極具未來(lái)感的造型，前臉配備了貫穿式LED大燈，營(yíng)造出科技感十足的視覺(jué)效果。同時(shí)，車頭采用大角度傾斜設(shè)計(jì)，顯著降低風(fēng)阻，提高能效。車頂兩側(cè)配備的天窗不僅增添了設(shè)計(jì)美感，還有效改善了車內(nèi)的采光。車身側(cè)面的多組LED燈帶延伸至尾部，進(jìn)一步增強(qiáng)了這款車型的科幻氣息。在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面，新車采用了側(cè)滑門(mén)方便乘客進(jìn)出，并配備了舒適的聯(lián)排座椅，類似于傳統(tǒng)的公交車，但更加注重乘坐體驗(yàn)。此外，robovan的側(cè)窗尺寸較大，確保乘客享有寬闊的視野和良好的光線照射，而地板周圍的氛圍燈帶則為車內(nèi)空間增添了現(xiàn)代感和舒適度。這款車型無(wú)疑將對(duì)未來(lái)公共交通的形態(tài)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

10月12日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)上公布了一項(xiàng)創(chuàng)新的混動(dòng)安全技術(shù)專利。這項(xiàng)技術(shù)可以有效防止混動(dòng)車輛在第二電機(jī)發(fā)生故障時(shí)直接拋錨，確保車輛在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛中保持穩(wěn)定。根據(jù)專利摘要，該系統(tǒng)能夠通過(guò)實(shí)時(shí)速度數(shù)據(jù)，對(duì)電機(jī)的故障狀態(tài)進(jìn)行多層次篩選。一旦檢測(cè)到第二電機(jī)故障，系統(tǒng)將自動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)和第一電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛，以降低安全風(fēng)險(xiǎn)并確保行駛安全。 該技術(shù)預(yù)計(jì)將在吉利新一代雷神超級(jí)電混系統(tǒng)上廣泛應(yīng)用，具備超過(guò)2000公里的滿油滿電續(xù)航能力，且在虧電狀態(tài)下油耗降至2L/100km，標(biāo)志著其在混合動(dòng)力領(lǐng)域的重大突破，并計(jì)劃于年內(nèi)發(fā)布。同時(shí)，吉利控股集團(tuán)還發(fā)布了9月份的銷量數(shù)據(jù)，總銷量達(dá)到308,119輛，同比增長(zhǎng)17.8%。其中，新能源汽車銷量為152,515輛，同比增長(zhǎng)59.6%，新能源車型市場(chǎng)滲透率達(dá)49.5%。從1月至9月的累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，吉利總銷量為2,319,664輛，其中新能源銷量976,256輛，國(guó)際市場(chǎng)銷量907,578輛。具體而言，吉利汽車集團(tuán)9月總銷量為201,949輛，同比增加21.0%；新能源銷量為91,134輛，同比增長(zhǎng)75.8%；海外出口量達(dá)到39,183輛，同比增長(zhǎng)51%。1-9月累計(jì)銷售同比增長(zhǎng)32.1%。