近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了特斯拉上海超級(jí)工廠2024年10月的交付量數(shù)據(jù),顯示特斯拉在國(guó)內(nèi)交付了68280輛電動(dòng)車。特斯拉官方進(jìn)一步表示,10月國(guó)內(nèi)銷量超過(guò)4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了41%。截至10月31日,特斯拉Model Y在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的累計(jì)銷量已突破37萬(wàn)輛。在全球交付方面,特斯拉2024年第三季度共交付了約46.3萬(wàn)輛電動(dòng)車,創(chuàng)下了季度交付的新紀(jì)錄。同時(shí),上海超級(jí)工廠作為特斯拉全球出口的核心,迎來(lái)了重要里程碑:9月份出口量突破100萬(wàn)輛,而10月則成功下線第300萬(wàn)輛整車。 在財(cái)務(wù)表現(xiàn)上,2024年第三季度,特斯拉的營(yíng)收達(dá)到了252億美元(約1795.7億元人民幣),同比增長(zhǎng)了8%。非GAAP凈利潤(rùn)為25億美元(178.1億元人民幣)。此外,第三季度的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流達(dá)到63億美元(448.9億元人民幣),自由現(xiàn)金流為27億美元(192.4億元人民幣)。特斯拉的現(xiàn)金及投資總額增加了29億美元,達(dá)到了336億美元(約2394.3億元人民幣)。這些財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)反映出特斯拉在全球電動(dòng)車市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)和穩(wěn)健的財(cái)務(wù)狀況。
11月4日,阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司與矢崎(中國(guó))投資有限公司聯(lián)合成立了北京阿爾特矢崎新能源科技有限公司,標(biāo)志著雙方在新能源汽車高壓電系統(tǒng)領(lǐng)域的合作邁出了關(guān)鍵步伐。阿爾特作為中國(guó)首家上市的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司,憑借其在整車研發(fā)、智能化平臺(tái)及核心零部件制造方面的卓越成就,已經(jīng)成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。而矢崎集團(tuán)則是全球領(lǐng)先的汽車配件制造商,尤其在汽車線束、電池部件等領(lǐng)域具有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。此次合資公司成立,標(biāo)志著兩家企業(yè)資源整合的成功,將推動(dòng)新能源汽車行業(yè)技術(shù)革新。合資公司將專注于新能源汽車高壓電系統(tǒng)的研發(fā)與推廣,力爭(zhēng)成為全球該領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。高壓電系統(tǒng)對(duì)新能源汽車的能效、續(xù)航和安全性至關(guān)重要,阿爾特與矢崎中國(guó)的合作將有助于解決相關(guān)核心技術(shù)難題。合資公司計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)開(kāi)展動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域的研發(fā),并逐步推出量產(chǎn)產(chǎn)品。雙方還將在技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈管理等方面深入合作,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。此次合作不僅彰顯了阿爾特和矢崎中國(guó)對(duì)新能源汽車行業(yè)未來(lái)的信心,也為阿爾特全球化戰(zhàn)略的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近日,起亞EV2的海外諜照曝光,揭示了這款全新兩廂電動(dòng)轎車的設(shè)計(jì)輪廓。預(yù)計(jì)售價(jià)為2.5萬(wàn)英鎊(約合人民幣23萬(wàn)元),新車將基于起亞E-GMP平臺(tái)打造,并與EV3、EV6及EV9共享平臺(tái)。作為一款緊湊型電動(dòng)轎車,EV2計(jì)劃在2026年登陸歐洲市場(chǎng),與電動(dòng)MINI COOPER展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。盡管測(cè)試車身披重重偽裝,但我們依然能看到一些關(guān)鍵設(shè)計(jì)特點(diǎn)。車頂采用懸浮式設(shè)計(jì),略顯復(fù)古,令人聯(lián)想到當(dāng)年的起亞秀爾。車頭部分呈現(xiàn)出一種類似“方盒子”SUV的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但根據(jù)媒體繪制的假想圖來(lái)看,前臉并不顯得笨重,反而充滿未來(lái)感,尤其是前大燈的設(shè)計(jì),體現(xiàn)了起亞一貫的獨(dú)特風(fēng)格。整體前臉造型簡(jiǎn)潔且富有個(gè)性,精雕細(xì)琢的細(xì)節(jié)處理令人印象深刻。側(cè)面來(lái)看,盡管車身尺寸緊湊,但后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),車內(nèi)空間得到了巧妙利用。尾部設(shè)計(jì)也相當(dāng)引人注目,車頂?shù)南聣涸O(shè)計(jì)與夸張的擾流板形成鮮明對(duì)比,造型別具一格。起亞官方表示,EV2將是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、符合歐洲消費(fèi)者需求的電動(dòng)汽車。