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據(jù)天眼查APP顯示，近日，深圳市比亞迪鋰電池有限公司發(fā)生工商變更，王傳福卸任法定代表人、董事長(zhǎng)，由何龍接任。

該公司成立于1998年6月，注冊(cè)資本61.6億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含家用空調(diào)產(chǎn)品的研發(fā)，電池線束的開發(fā)，鋰離子電池、鋰錳氧材料、硅鐵模塊的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售等，由比亞迪全資持股。

10月26日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月車市熱度不減，終端銷量持續(xù)走高。10月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)202.0萬(wàn)輛，環(huán)比0.1%，同比9.5%，其中新能源零售75.0萬(wàn)輛左右，環(huán)比0.9%，同比增長(zhǎng)34.6%，滲透率約37.1%。

第47屆東京車展于10月25日開幕，比亞迪攜五款新能源車型及核心技術(shù)亮相本屆車展，它也是歷史上首家參加該車展的中國(guó)車企，進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)汽車的國(guó)際影響力。在車展發(fā)布會(huì)上，比亞迪方面宣布，純電轎跑“海豹”將于2024年春季在日本上市。此外，比亞迪旗下百萬(wàn)級(jí)高端新能源汽車品牌仰望也首次在海外車展亮相；比亞迪旗下騰勢(shì)品牌也展出了其首款豪華MPV D9。

自去年7月正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)以來(lái)，比亞迪目前已在日本全國(guó)開設(shè)了15家門店，覆蓋了東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等多個(gè)城市，其計(jì)劃在2025年年底前，在日本開設(shè)100家門店。